Bontrager XXX – Scelta da professionista
Un nuovo marchio entra a far parte della gamma dei test CyclingON, Bontrager, parte della famiglia Trek, che ha reso disponibili le scarpe Road XXX, decisamente il modello top di gamma dell’azienda del Wisconsin.
Le caratteristiche di design e materiali sono, neanche a dirlo, di alto livello, progettate per chi cerca la prestazione in bici, ma non solo, infatti alcuni pregi delle XXX ci hanno davvero stupito…
La forma inForm Pro garantisce una calzata ergonomica ottimizzata e ideale per le alte prestazioni.
La suola Platinum Series, realizzata al 100% fibra di carbonio, è la più rigida e leggera disponibile tra le versioni proposte da Bontrager, che la valuta al massimo della propria scala di rigidità, assegnandole indice 14.
La vestibilità è assicurata anche dalle doppie chiusure indipendenti Boa IP1, che permettono una regolazione specifica delle zone superiore e del collo del piede, mentre nella zona adiacente alla punta è presente una linguetta con chiusura a velcro.
Per quanto concerne i materiali, la parte superiore della scarpa è in microfibra Premium Clarino, sintetico effetto pelle, che permette di ottenere contemporaneamente le caratteristiche di leggerezza e comfort richieste a scarpe di questo livello. L’intera zona superiore è realizzata “monoblocco”, per evitare cuciture che possano causare fastidi o irritazioni da sfregamento durante la pedalata.
La linguetta è imbottita, mentre la corretta ventilazione è ottenuta da aperture in corrispondenza della zona dita e di entrambi i lati del piede. Anche la suola è dotata di prese di ventilazione, sia sotto le dita dei piedi che sotto la zona centrale del piede.
Il sottopiede ergonomico inForm è progettato con l’obiettivo di garantire comodità e sostegno.
La fodera della zona tallone è anti-scivolo, mentre tacco e punta delle XXX sono rinforzati per garantire protezione e resistenza all’usura delle scarpe.
Il test
Abbiamo avuto modo di mettere alla prova le Bontrager XXX per circa 3 mesi, nel periodo settembre-novembre, dunque con svariate condizioni climatiche, sia per quanto riguarda le temperature che il meteo.
Diciamo subito che abbiamo avuto la nostra prima sorpresa, proprio utilizzando le XXX in differenti condizioni di temperatura: i nostri piedi sono sempre stati a loro agio, sia durante il mite settembre che nel più rigido novembre, avendo semplicemente l’accortezza di indossare dei copriscarpe nelle giornate più fredde.
Per questo ci sentiamo di dire che il sistema di ventilazione (due prese nella zona superiore e tre sotto la suola ottenute grazie a pannellini in mesh) è adeguato e l’insieme della scarpa garantisce un microclima piacevole.
Chiarito l’aspetto che spesso penalizza scarpe di livello anche prestigioso, vanificando tutte le altre eccellenti caratteristiche, veniamo alla vestibilità: il sistema BOA, formato dalle due famose rotelline permette una regolazione e una microregolazione in grado di soddisfare i piedi e gli atleti più esigenti in termini di comodità, senza precludere le prestazioni.La modalità di utilizzo è quella classica, per chi conosce già il sistema: si preme la rotellina per “ingaggiare” il cavetto e si ruota per stringere o allentare la tensione. Tirando la rotellina verso l’esterno, si libera il piede, allentando velocemente il cavetto di ritenzione. Una particolarità “sottile” del sistema è che la scarpa destra si serra agendo sulla rotellina in senso orario, mentre la scarpa sinistra si stringe in senso antiorario. Ciò, dopo averci fatto l’abitudine, è molto naturale e permette la rapida regolazione della chiusura delle scarpe anche in movimento.
La nostra curiosità di testare in utilizzo la tomaia in microfibra Premium Clarino era forte, avendo avuto la sensazione tattile di morbidezza e comfort già all’apertura della scatola la prima volta che abbiamo preso in mano le scarpe XXX. Beh, l’aspettativa non è stata delusa, anzi, il secondo, grande, fattore di stupore è stato servito: la calzata e la comodità delle scarpe sono elevate a tal punto di dimenticare, a volte, che si stanno indossando. Ed è una qualità che non ci aspettavamo considerando la fascia di utilizzatori a cui mira il prodotto. La tomaia si adatta ed avvolge la parte superiore del piede, con un gesto leggero ma efficace, merito anche della chiusura BOA. Tale “abbraccio” non viene mai meno durante la pedalata. Il Premium Clarino è, inoltre, facile e veloce da pulire.
Anche la suola fa il suo dovere: nessun avviso di flessione o cedimento, nemmeno spingendo forte sui pedali o in salita.
Veniamo alla parte interna delle Bontrager XXX: il plantare ha una buona funzionalità ammortizzante e garantisce un buon livello di supporto. Queste caratteristiche contribuiscono al comfort complessivo, ma siamo consapevoli che tale sensazione è molto soggettiva.
L’interno del tallone è rivestito con un materiale anti-scivolo per aumentare l’aderenza piede-scarpa, mentre la zona attorno alla caviglia è leggermente imbottita.
Per aumentare la visibilità passiva, il logo sul tallone è riflettente, appare grigio scuro in condizione di luce normale, mentre diventa riflettente quando viene colpito dalla luce diretta.
Le XXX in prova, taglia 42, fanno segnare 440g circa sulla bilancia (per un totale di 580g la coppia, avendo installato le tacchette Look Keo con relative viti e piastrine). Sicuramente, se ci fosse una sola rotellina del sistema Boa si sarebbe guadagnato qualcosa in termini di grammi, penalizzando però l’aderenza e la microregolazione della calzata.
Per concludere, le tre caratteristiche ricercate dai ciclisti parlando di scarpe, ovvero leggerezza, rigidità della suola e comfort, si riscontrano a livelli eccellenti nelle Bontrager XXX.
La performance può scalare in secondo piano se il prodotto non offre un adeguato livello di comfort, e per le XXX si va sul sicuro: se avete qualche dubbio, considerate che sono il modello scelto dal Trek Factory Racing team.
L’utilizzo di chi effettua frequenti soste durante le proprie uscite potrebbe essere improprio, in quanto in tali circostanze si ha bisogno di scarpe resistenti anche all’utilizzo “giù dalla bici”: consigliamo di orientarsi su un altro modello di scarpe, in quanto le XXX potrebbero rovinarsi in fretta, e sarebbe un peccato.
Considerando la tipologia di prodotto e le qualità offerte, il prezzo delle Bontrager XXX è allineato ai modelli di fascia alta degli altri costruttori, ma ci rendiamo conto che 349,99 € possono essere una nota un po’ dolente.
Info: sitoweb Bontrager
Caratteristiche:
Modello: Bontrager XXX ROAD - nero
Taglia in test: 42
Peso scarpe in test: 440g al paio (581g con tacchette look keo)
Taglie disponibili: 39-47
Colori: nero, rosso e bianco
Prezzi al pubblico: 349.99€
