LOOK 795 Blade RS - CyclingON

Vai ai contenuti
Pubblicato il 03/12/2019
LOOK 795 Blade RS – non solo veloce…

Da oltre 30 anni Look è pioniera nello studio e nella lavorazione delle fibre di carbonio, e ciò le permette di vantare competenze uniche e speciali nell’utilizzo di questo materiale fin dal 1986, anno in cui per prima ha proposto una bici da strada con telaio carbon.
L’azienda francese ci ha abituato a biciclette e componenti immediatamente riconducibili al proprio marchio, come il modello 795 Aerolight, senza dubbio innovativo e caratteristico nel panorama delle bici aero, soprattutto grazie al tubo superiore inclinato che pareva tutt’uno con l’attacco manubrio.
In effetti, la nuova LOOK 795 Blade RS ci ha colpito per la sua apparente normalità, data dalle geometrie meno estreme, ma sviluppata comunque considerando l'integrazione dei cavi e la facilità di manutenzione.
Nonostante ciò, Look ha inserito la 795 Blade RS nella propria gamma Aero, formata dai modelli progettati e testati nella galleria del vento della Bike Valley nelle Fiandre, orientati a fendere l'aria minimizzando la resistenza aerodinamica.

LOOK 795 Blade RS

Il telaio della 795 Blade RS è un concentrato di studi e tecnologie: le sezioni dei tubi sono il risultato dell’analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) per la dinamica dei fluidi, in cui Look è stata antesignana, il cui sviluppo ha visto anche la collaborazione di una società di aerodinamica attiva in F1.
I risultati dei test in galleria del vento hanno dimostrato che la 795 Blade RS è la migliore bici aerodinamica della gamma Look, con valori migliori anche della 795 Aerolight.
Ovviamente, il telaio dà il contributo maggiore, con le forme filanti delle tubazioni, alcune con profilo alare NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), come il tubo diagonale che riduce le turbolenze dei flussi d’aria (anche se bisogna essere super-prof delle crononometro per accorgersene mentre si pedala).
Ma, siccome Look è alla costante ricerca del miglioramento, l’attenzione non è stata rivolta solo all’ottimizzazione delle forme, ma anche alla differenziazione delle fibre e dei fogli di carbonio per le diverse aree del telaio: orientamento, stratificazione, tipo e posizionamento fanno in modo che ogni zona garantisca una risposta adeguata.

LOOK 795 Blade RSLOOK 795 Blade RS

Il telaio della 795 Blade RS, realizzato con tecnologia CarbonCore, vede l’impiego di 6 specifiche fibre, stratificate fino a 10 volte, a formare i 163 pezzi utilizzati per la forcella e i 506 per il telaio, entrambi monoscocca.
In particolare, le tubazioni sono realizzate per il 32% con carbonio HM alto modulo, che ha una rigidità altissima e un peso ridotto, per il 54% IM a modulo intermedio e per l’8% HR alta resistenza. Il restante 6% è formato da altri tipi di carbonio, utilizzati in aree specifiche per incrementare lo smorzamento delle vibrazioni e, dunque, il comfort.
Il tubo orizzontale ha un’inclinazione più tradizionale, rendendo la 795 Blade RS meno estrema rispetto ai modelli precedenti, come la 795 Aerolight, e avvicinandosi alle geometrie della 785 Huez RS.
Gli studi aerodinamici e strutturali hanno portato alla scelta di profili delle tubazioni differenziati tra la parte anteriore e posteriore: l’avantreno è imponente, con le sue sezioni generose che ottimizzano i flussi d’aria e migliorano il coefficiente aerodinamico, soprattutto per quanto riguarda i muscolosi tubi orizzontale e obliquo.

LOOK 795 Blade RSLOOK 795 Blade RS

Se la tecnologia CarbonCore porta ad avere la rigidità voluta, l’innovativo design 3S (Smooth Sword Seatstays) del triangolo posteriore ha lo scopo di garantire la trazione ed il comfort, permettendo di scaricare al meglio la potenza. La tecnologia 3S ha portato alla realizzazione di foderi alti dalla forma più lunga e curvata, con uno specifico lay-up dei fogli di carbonio. La combinazione di questi fattori permette di smorzare le vibrazioni verticali mantenendo la rigidità laterale, in sinergia con i foderi bassi solidi e generosi, per avere una trazione migliore.
La pinza del freno posteriore è montata su una sporgenza proveniente direttamente dal tubo sella, e la mancanza del ponticello permette il movimento “libero” degli obliqui, che non sono soggetti a vincoli fino all’innesto con il tubo superiore, offrendo molta flessibilità ed una continuità di linea davvero unica.
Questa soluzione, unita alla forma particolare a lama dei foderi, consente, secondo i test Look, di ottenere il 20% in più di smorzamento verticale rispetto ai carri posteriori tradizionali, è ciò si traduce direttamente in comfort, perché il telaio si adatta meglio alla strada, migliorando inoltre l’efficienza.

LOOK 795 Blade RSLOOK 795 Blade RS

La forcella, anch’essa full carbon come il telaio, utilizza un design simile ai foderi posteriori, sfruttando lo stesso principio del meccanismo di bloccaggio dei pedali Look Blade, ovvero la molla a balestra, che consente di flettere tra due punti di ancoraggio, contribuendo a dissipare le vibrazioni che arrivano al ciclista.
Seppur meno aggressiva ed esasperata dei modelli precedenti, la 795 Blade RS è una bici aero, e perciò richiede soluzioni ergonomiche che permettano di trovare la posizione ottimale: Look ha previsto 6 misure di attacco manubrio (da 80 a 130 mm) e 4 angolazioni di reggisella (71,8°-73,8°-76,3°-78,4° di inclinazione cannotto, con offset che varia da -6 a 54 mm).
Si può così assettare la bici per posizioni più avanzate tipiche da cronometro o da triathlon, impostando anche lo sterzo alla ricerca di una posizione bassa e aerodinamica in abbinamento magari ad appendici dedicate (c’è anche una versione TT Ready, con manubrio e reggisella ad hoc), oppure scegliere una postura più eretta e meno esasperata, grazie agli specifici spessori distanziali inseribili sotto l’attacco.
L’attacco manubrio ADS (Aero Design Stem) in alluminio racchiude i cavi, senza sacrificare l’efficienza e la facilità di manutenzione, vero tallone di Achille dei modelli aero in cui l’integrazione era estremizzata.
Le misure disponibili sono 5, dalla XS alla XL, ognuna con impiego differenziato dei fogli di carbonio per far sì di offrire le stesse caratteristiche strutturali e di feeling a tutte le taglie.
Look ha previsto sia versioni con freno tradizionale che con freno a disco, offerte in quattro varianti di colore, specifiche per i diversi allestimenti.

TEST
L’allestimento della Look 795 Blade RS con freni tradizionali (rim brakes) protagonista del nostro test è il seguente: gruppo Shimano Dura Ace con guarnitura 52-36 e cassetta pignoni 11-28, movimento centrale BB386 Pressfit, ruote Corima 47 Clincher WS black, copertoncini Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25, attacco Look ADS (Aero Design Stem), manubrio Look ADH 2 (Aero Design Handlebar) Carbon, reggisella Look Aeropost 2 e sella Selle Italia SLR Light Flow.
La colorazione è la peculiare Metallic Blue Glossy, che nel corso del 2020 sarà abbinata al gruppo Shimano Ultegra Di2. In taglia M (stack 553 mm - reach 386 mm) ferma la bilancia a 7,6 kg (senza pedali).
LOOK 795 Blade RS - Shimano Dura AceLOOK 795 Blade RS - Shimano Dura Ace

La 795 Blade RS è nella tradizione delle recenti bici Look, elegante ma discreta, senza rincorrere le concezioni di integrazione spinta che avevano contrassegnato alcuni modelli precedenti, rendendoli forse troppo complicati.
La vernice Metallic Blue Glossy è davvero accattivante e porta lo sguardo verso il caratteristico innesto dei foderi obliqui posteriori con il triangolo principale, in una continuità visiva ed estetica dal sicuro impatto, che richiama gli studi specifici per l’aerodinamica e la velocità.

LOOK 795 Blade RSLOOK 795 Blade RS

Look 795 Blade RS è certamente appariscente e subito riconoscibile, data l’originalità delle forme e delle soluzioni costruttive, soprattutto del retrotreno, con i foderi alti sottili e i bassi muscolosi.
Il tubo verticale è arrotondato frontalmente e, avvicinandosi al movimento centrale, presenta una rientranza che avvolge la ruota posteriore, accorciando il passo per aumentare la reattività.
Il tubo orizzontale ha forma squadrata con nervature che irrigidiscono la struttura, mentre il tubo obliquo ha profilo tronco nel posteriore.

LOOK 795 Blade RS - Look Aeropost 2LOOK 795 Blade RS - Look Aeropost 2

Anche il reggisella ha sezione frontale arrotondata ma tronca al posteriore, con chiusura incastonata e nascosta alla vista dai foderi obliqui.
La forma a goccia che la fa da padrona negli elementi costruttivi di questa 795 Blade RS è la sagoma aerodinamica ideale per velocità inferiori a quella del suono, perciò perfetta per una bici moderna, dedicata alla percorrenza ed alle prestazioni.
La forcella ARC design (Aero Responsive Comfortable) ha steli dritti di dimensioni laterali generose, mentre alla vista frontale sembrano proprio lame orientate a tagliare l’aria.
Il movimento centrale pressfit 386 è imponente come da tendenze recenti, per essere granitico ed offrire il proprio contributo all’efficienza ed alla rigidità laterale.
 
Prima di pedalare, il nostro dubbio era che una bici top di gamma del segmento aero fosse troppo estrema per uscite sopra le 2 ore, temendo una posizione aggressiva a sacrificare il feeling di guida o il piacere di trascorrere ore in sella. Possiamo subito spazzare questi pregiudizi: Look 795 Blade RS è sì una bici reattiva e veloce, ma non compromette il comfort e la qualità delle uscite, a patto di essere un po’ smaliziati nella guida di questa super bicicletta.
La bici è, senza dubbio, aggressiva e rigida, ma si è rivelata versatile, a suo agio a velocità sostenute, ma anche su percorsi misti e vallonati, ben figurando perfino sulle salite da scalare di passo, con pendenze fino al 8-9%, evidenziando qualche limite in termini di rigidità al posteriore solo per percentuali in doppia cifra, soprattutto in azione di forza in piedi sui pedali Look Exakt. La rapportatura più agile 36-28 permette sicuramente di salire ascese non impossibili senza patemi.
Il comportamento resta sorprendentemente scorrevole e confortevole anche percorrendo asfalti sconnessi o dissestati, grazie al carro posteriore che smorza in maniera efficace le vibrazioni, garantendo non solo la trazione, ma soprattutto l’aderenza ed il controllo, preservando schiena e collo da tensioni fastidiose.  I foderi posteriori lasciano una luce all’innesto con piantone e tubo orizzontale, e ciò consente la flessione verso l’esterno in caso di compressione, come succede ad esempio affrontando un dosso o passando sopra una buca.

LOOK 795 Blade RS

Il vero habitat della Look 795 Blade RS è la pianura, in cui si dimostra scorrevole e fluida, facile da condurre e mantenere a velocità elevate.
Nei tratti in discesa i cambi di direzione, anche rapidi, non sono un problema, e non sia avvertono fastidiose vibrazioni, con forcella e cockpit a garantire una buona precisione di impostazione e mantenimento della traiettoria.
Per una bici aerodinamica e rigida, l’assenza di reazioni nervose e scorbutiche è davvero un pregio, che non ci aspettavamo a priori e di cui siamo rimasti davvero colpiti.

795 Blade RS - Corima 47 Clincher WS black795 Blade RS - Corima 47 Clincher WS black

Il comportamento dinamico elevato della Look 795 Blade RS è dovuto alle caratteristiche del telaio, ma anche alle ruote alto profilo 47 mm, le Corima 47 WS nella spettacolare colorazione carbon, eleganti come la bici. La frenata offerta in collaborazione con l’impianto Shimano Dura Ace è una sicurezza, così come la risposta alle accelerazioni, che siano progressive o repentine.
Il livello elevato della 795 Blade RS e delle Corima merita di certo coperture di fascia superiore rispetto alle entry level Vittoria Zaffiro. Abbiamo sofferto un po’ la mancanza della necessaria fiducia all’anteriore in termini di grip nelle curve e nelle pieghe a velocità sostenuta, nonostante la sezione da 25 mm.

LOOK 795 Blade RS - Vittoria Zaffiro Pro SlickLOOK 795 Blade RS - Shimano Dura Ace


CONCLUSIONI
Look 795 Blade RS è una bici dal sicuro carattere aero e corsaiolo, progettata per andare veloce e per spingere sui propri percorsi preferiti.
Telaio e forcella assicurano, tuttavia, un buon compromesso tra rigidità e comfort, ottimizzando anche il piacere di guida e la maneggevolezza della bicicletta.
I percorsi ondulati sono il suo terreno ideale di battaglia, in cui consente di affrontare al meglio anche lunghe giornate in sella, offrendo un buon supporto anche su salite pedalabili di lunghezza fino a 10 km.

LOOK 795 Blade RS - Look ADH 2 CarbonLOOK 795 Blade RS - Look ADS

Come da tradizione della casa francese, ogni dettaglio è curato, dalla chiusura reggisella nascosta alla vista, passando per il cockpit con il passaggio interno dei cavi, fino alla colorazione dal fortissimo appeal.
Sul sitoweb di Look è possibile studiare tutte le configurazioni con cui Look propone la 795 Blade RS, 3 con freni tradizionali e 6 equipaggiate con impianto idraulico a disco.
 
+ assetto in sella
+ colorazione Metallic Blue Glossy e impatto visivo unico
- tenuta copertoncino anteriore nelle curve
- 400-500 g in meno renderebbero la 795 Blade RS ancor più irresistibile
 
LOOK 795 Blade RS

SCHEDA TECNICA - LOOK 795 Blade RS
Telaio: monoscocca full carbon
Forcella: monoscocca full carbon
Colorazione: Metallic Blue Glossy
Taglia: M (Stack 553 mm - Reach 386 mm)
Movimento Centrale: BB386 Pressfit Aluminium
Guarnitura: Shimano Dura Ace 52X36 (per l’anno 2020 il gruppo sarà Shimano Ultegra Di2)
Pacco Pignoni: Shimano Dura Ace 11X28 (per l’anno 2020 il gruppo sarà Shimano Ultegra Di2)
Attacco: Look ADS
Manubrio: Look ADH 2 Carbon
Reggisella: Look Aeropost 2
Sella: Selle Italia SLR Light Flow
Ruote: Corima 47 Clincher WS black
Copertoncini: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25
Peso rilevato: 7,6 kg (senza pedali)
Taglie disponibili: XS – S – M – L – XL
Garanzia: Garanzia a vita per forcella e telaio
Presso kit telaio: 2.999 €
 


Le immagini e i testi possono essere riprodotti solo in parte citandone la fonte e l'autore oppure possono essere stampati solo per utilizzo personale e non a fini di lucro.
La citazione degli articoli e dei testi su altri siti è permessa purché non siano riprodotti totalmente e  sia presente un link che rimandi al testo originale.
Le immagini, tuttavia, possono essere linkate o scaricate per essere caricate su altri siti a patto che se ne rispetti l'integrità senza rimuovere il watermark www.cyclingon.com

Cycling ON è ideato e gestito da Tommaso Maggiolini
Privacy Policy
Torna ai contenuti