Pubblicato il 01/03/2023
Nuova Cannondale SuperSix EVO 2023: presentata la quarta generazione
È stata svelata ufficialmente oggi la nuova bici da corsa premium di Cannondale, la più leggera e aerodinamica di sempre, SuperSix EVO. I più attenti ed appassionati l’avranno già notata nelle recenti gare dei Team Pro’...
Il modello corsaiolo e versatile dell’azienda americana mantiene il carattere che ne ha segnato il successo, ma rinnova decisamente l’estetica e ottimizza alcuni aspetti.
"Abbiamo riprogettato la SuperSix EVO per essere più veloce ovunque", afferma Sam Ebert, Product Manager Road Bike. “Quando abbiamo sviluppato la nuova SuperSix EVO, sapevamo che doveva essere al top della categoria in termini di peso e aerodinamica, ma ancora più importante, doveva mantenere le qualità per le quali è diventata leggenda: maneggevolezza, velocità e una guida incredibilmente fluida. Il risultato è una bicicletta con la riduzione della resistenza aerodinamica equivalente ad una bicicletta aero ed un peso inferiore alla precedente SuperSix Evo”.
La SuperSix EVO 2023 ha un telaio completamente rivisto, proposto in tre versioni. Carbon, realizzato da fibre a modulo intermedio con l’aggiunta di fibre ad alto modulo posizionate in zone specifiche per aumentare la rigidezza. Hi-MOD con l’impiego più diffuso di fibre ad alto modulo, permette di abbassare il peso ed aumentare la resistenza. Infine, il telaio Series 0 introdotto proprio quest’anno, dedicato ai nuovi modelli LAB71, i più pregiati in gamma. La formula segreta è un mix di fibra di carbonio e nano-resine per resistenza trazione/compressione e rigidità eccezionali, per portare il peso del telaio in taglia 56 allo straordinario valore di 770 grammi. SuperSix EVO LAB71 è il primo modello della nuova collezione di altissima gamma.
Con la sua selezione curata di componenti, la SuperSix EVO LAB71 raggiunge il peso minimo UCI di 6,8 kg.
Gli elementi principali della bici, telaio, reggisella, manubrio e ruote, sono stati progettati per ottimizzare l’insieme e migliorare le prestazioni complessive.
Tramite CFD (Computational Fluid Dynamics) e test in galleria del vento, i progettisti si sono concentrati sulla riduzione della resistenza aerodinamica, per offrire il meglio delle prestazioni senza penalizzare il peso della bici. Forme dei tubi e design completamente consentono alla SuperSix EVO un risparmio di 12 watt di potenza a 45 km/h rispetto alla versione precedente.
Le geometrie, ampiamente apprezzate anche da noi sulla versione precedente, non sono variate. Feeling e maneggevolezza di questa bici da gara sono perciò garantite.
Cannondale ha collaborato con MOMODesign per sviluppare il manubrio e l'attacco manubrio in carbonio SystemBar R-One, completamente integrati della SuperSix EVO, proposti sui modelli LAB71 e Hi-MOD 1. Le forme di riduzione della resistenza aerodinamica affinate dagli ingegneri Cannondale si sposano con la raffinatezza e lo stile ergonomico messo a punto da MOMODesign.
La Cannondale SuperSix EVO 2023 è equipaggiata con le nuove ruote Cannondale HollowGram R-SL 50 e R-S 50, combinazione di leggerezza ed efficienza aerodinamica e progettate insieme alla nuova EVO.
Entrambi i modelli hanno profilo di 50 mm, canale interno di 21 mm ed esterno di 32 mm. I perni ruota sono passanti, 12×142 mm al posteriore e 12×100 mm all’anteriore. Il telaio consente inoltre di montare pneumatici fino a 30 mm di sezione.
Lo studio dei flussi d’aria che investono la SuperSix EVO ha coinvolto anche le nuove borracce Gripper Aero e ReGrip Aero Cages, che si allineano perfettamente con le forme del telaio, riducendo la resistenza.
Il nuovo design del tubo sterzo Delta ha il passaggio dei cavi completamente nascosto, pe runa migliore estetica e per ridurre l'area frontale a vantaggio della penetrazione aerodinamica.
Il movimento centrale è BSA filettato, non più BB30 Press Fit come sulla versione precedente, perciò viene ampliata la compatibilità con le guarniture e semplificata la manutenzione.
La nuova EVO è compatibile anche con SmartSense di Cannondale, il sistema intelligente di luci e radar che aumenta la visibilità passiva e la consapevolezza dei veicoli che sopraggiungono alle spalle.
Cannondale SuperSix EVO 2023: modelli e prezzi
Le versioni della Cannondale SuperSix EVO 2023 sono cinque: LAB71, SuperSix EVO Hi-MOD 1, Hi-MOD 2, Carbon 1 e Carbon 2.
Prezzi a partire da 4.199 euro per il Kit telaio Hi-MOD fino ai 5.499 euro del Kit telaio Series 0 – LAB71. Le bici complete hanno importi che vanno da 6.799 euro per la SuperSix EVO Carbon 2 fino a 14.999 euro per la bici completa LAB/71, al vertice della gamma.
In attesa di provare il nuovo modello, riproponiamo il nostro test della versione precedente SuperSix EVO
